SKRIPSI DIGITAL
Perancangan Simulasi Sistem Operasi SPKLU-EV Dengan Kontrol PLC Menggunakan Software CX-Programmer = Design of an Electric Vehicle Charging Station (EVCS) Operation Simulation System Using PLC Control with CX-Programmer Software
Perkembangan kendaraan listrik membutuhkan sistem pengisian daya yang mampu menjalankan fungsi kontrol, monitoring, dan supervisi secara andal. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menguji simulasi sistem operasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik–Electric Vehicle (SPKLU-EV) menggunakan PLC Omron CP1E sebagai pengendali utama dan Human Machine Interface (HMI) sebagai media monitoring serta supervisi. Metode penelitian dilakukan melalui studi literatur, identifikasi kebutuhan sistem, penentuan parameter sistem, perancangan arsitektur sistem dan alamat I/O PLC, pembuatan program ladder diagram menggunakan CX-Programmer, perancangan tampilan HMI menggunakan CX-Designer, integrasi PLC dengan HMI, serta pengujian fungsi sistem. Parameter yang dimonitor meliputi tegangan, arus, daya, energi, estimasi State of Charge (SOC), dan status operasi sistem. Data temperatur baterai digunakan sebagai parameter masukan untuk pengendalian sistem pendingin baterai. Hasil pengujian menunjukkan bahwa program PLC mampu menjalankan logika proses pengisian, melakukan pengolahan data baterai, serta mengendalikan keluaran sistem sesuai skenario operasi yang telah dirancang. Pada pengujian estimasi SOC berdasarkan tegangan baterai, PLC mampu mengolah data tegangan menjadi nilai SOC yang ditampilkan pada HMI. Sistem charging dapat dikendalikan melalui perintah operasi pada HMI dan mampu menghentikan proses pengisian ketika baterai mencapai kondisi penuh sesuai logika kendali PLC. Sistem pendingin baterai juga dapat dikendalikan melalui mode manual dan otomatis berdasarkan batas temperatur yang telah ditentukan. Integrasi PLC dan HMI mampu menampilkan perubahan parameter baterai serta status operasi sistem secara real-time sehingga mendukung fungsi monitoring dan supervisi selama simulasi berlangsung. Dengan demikian, simulasi yang dirancang berhasil merepresentasikan dasar pengoperasian SPKLU-EV berbasis PLC dan HMI serta dapat digunakan sebagai media pembelajaran dan pengembangan sistem otomasi pengisian kendaraan listrik.
Tidak tersedia versi lain