Jembatan Bagor yang berada di STA 25+748 memiliki kondisi sungai yang berliku menyebabkan posisi pilar 1 (P1) tidak sejajar atau zig-zag, yang mengakibatkan perbedaan panjang konstruksi antara Jalur A sepanjang 31,50 meter dan Jalur B sepanjang 46,50 meter. Perbedaan panjang ini berdampak pada pembebanan yang tidak seimbang pada abutment Jembatan Bagor, yang mempengaruhi stabilitas abutment…
Studi Pengaruh Temperatur pada Mass Concrete. Adanya perbedaan temperatur mass concrete pada beton mockup metode Pre Cooling dengan kolom tahap kedua metode Pre Cooling dan Pipe cooling P.12 STA 1+248.194 pada proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak Paket 1A. Temperatur puncak melebihi 71 °C mengakibatkan perubahan volume, thermal cracking, dan dapat terjadinya delay ettringite yang da…
Penelitian ini mengenai analisis kebutuhan waku minimum erection girder pada Jembatan Bagor (pier zig-zag) pada Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan kebutuhan waktu minimum erection girder Jembatan Bagor, menganalisis waktu siklus erection girder Jembatan Bagor dan Basin, serta produktivitas pekerjaan erection gi…
Penelitian ini menganalisis pengaruh PCM terhadap ketepatan analisa pengukuran volume pekerjaan tanah pada proyek pembangunan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2: Klaten – Purwomartani STA 22+300 s.d STA 42+375. Penelitian ini membahas adanya perbedaan pengukuran volume pekerjaan tanah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kompetensi dan kinerja PCM sangat berpengaruh…
Desain Jalan Tol Probolinggo – Banyuwangi Paket 3 dimulai dari STA. 20+200 sampai STA. 45+800, dimana konstruksi timbunan direncanakan menggunakan material common borrow material berupa pasir batu dan material batu. Pada penelitian ini, konstruksi timbunan berfokus pada STA. 23+670 – STA. 24+100 dengan karakteristik tanah dasar yaitu tanah lempung lunak setebal 2,0 – 4,0 meter. Tinggi ti…
Penelitian ini membahas tentang penambahan pondasi tiang bor (bore pile) pada abutment Jembatan Karangduren Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – New Yogyakarta International Airport (NYIA) Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2 Ruas Purwomartani-Sleman. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peningkatan daya dukung struktural abutment jembatan dan memberikan wawasan terkait sebab-sebab penambah…
Perusahaan keagenan kapal merupakan bisnis di bidang jasa yang semua proses bisnisnya diatur dalam undang-undang sehingga perusahaan hanya bersaing dalam segi pelayanan. Pelayanan erat kaitannya dengan interaksi yang dilakukan antara perusahaan dan pelanggan dalam menghantarkan produk, untuk itu etika diperlukan dalam berbisnis guna menciptakan pengalaman baik pelanggan dalam penggunaan produk …
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dan menganalisis pengaruh Customer Relationship Management dan Service Quality terhadap Customer Satisfaction pengguna ICONNET di Jawa Tengah. Populasi penelitian ini adalah pengguna ICONNET di Jawa bagian Tengah. Metode pengumpulan data menggunakan kuesioner, dengan skala pengukuran metode semantic differential. Teknik pengambilan sampel adalah non…
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Design Product dan Trust terhadap keputusan pembelian rumah pada perumahan The Daarra Exclusive Residence. Sampel penelitian ini adalah 56 responden yang membeli rumah pada perumahan The Daarra Exclusive Residence. Teknik pengambilan sampel yang digunakan pada penelitian ini adalah dengan melalui metode sensus, yang melibatkan seluruh populas…
Terjalinnya hubungan relasi yang kuat antara perusahaan dengan pelanggan didapat melalui sistem Customer Relationship Management dan Service Quality. Melalui hal ini loyalitas pelanggan terhadap perusahaan akan mampu dicapai oleh PT Sun Mega Motor Hyundai Puri Anjasmoro Semarang. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis dan mengetahui pengaruh Customer Relationship Management dan Servi…