Baterai lithium-ion merupakan sumber energi utama pada sepeda motor listrik yang karakteristik pengosongannya dipengaruhi oleh laju pengosongan atau C-Rate. Variasi C-Rate memengaruhi karakteristik pengosongan baterai, seperti penurunan tegangan (voltage drop), daya keluaran, waktu pengosongan, temperatur, dan efisiensi baterai. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis karakteristik pengoson…
Baterai lithium-ion merupakan sumber energi utama pada kendaraan listrik yang menghasilkan panas selama proses operasi. Temperatur yang tinggi dapat menurunkan performa, mempercepat degradasi, dan mengurangi umur pakai baterai. Oleh karena itu, diperlukan sistem pendingin yang efektif untuk menjaga temperatur baterai dalam rentang operasi yang aman. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis p…
Muhammad Ikram Mirza. "Analisis Efisiensi Baterai Lithium-ion dan Lead-Acid Pada Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) 1600 Wp Untuk Penerangan". Tugas Akhir DIII Program Studi Konversi Energi. Jurusan Teknik Mesin. Politeknik Negeri Semarang. di bawah bimbingan Suwarti. S.T.. M.T. dan Dianisa Khoirum Sandi. M.Sc.. Agustus 2025. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan kinerja…
Mohammad Fahreza, “Analisis hubungan efisiensi penggunaan baterai terhadap kecepatan motor listrik dengan alat bantu Internet of Things (IoT)”. Tugas akhir DIV Jurusan Teknik Mesin Politeknik Negeri Semarang, dibawah bimbingan Prof. Dr.Ir. Dwiana Hendrawati, S.T., M.T. dan Aggie Brenda Vernandez, S.T., M.T. Juli 2025, 100 halaman. Kendaraan listrik menjadi solusi alternatif ramah lingkunga…