-
-
Pada Januari 2020 terjadi banjir akibat jebolnya Bendung Glapan sehingga diperlukan perbaikan permanen pada bendung dan saluran irigasi. Proyek Rehabilitasi Daerah Irigasi Glapan Timur menjadi realisasi dari perbaikan Bendung Glapan dan termasuk dalam Proyek Strategis Nasional. Proyek ini memiliki tantangan dalam menghadapi aspek teknis, finansial, dan manajerial. Pengendalian biaya dan pengelo…
Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – Yogyakarta International Airport (YIA) Kulon Progo seksi 1 paket 1.1 ruas Kartasura – Klaten merupakan bagian proyek strategis nasional guna memenuhi peningkatan kebutuhan akan sarana dan prasarana jalan raya. Jalan tol ini memiliki total panjang 93,14 km dibagi 3 seksi. Dalam pelaksanaannya, khususnya pada STA 8+025 muncul aliran air dari …
Kondisi lalu lintas di kota Solo khususnya pada persimpangan joglo yang semakin bertambah padat dan macet dikarenakan banyaknya pengguna kendaraan bermotor maupun pengemudi angkutan umum yang lalu lalang di jalan raya, membuat bertambahnya volume kendaraan.yang melewati persimpangan joglo. Perlintasan kereta api yang membelah persimpangan membuat kondisi lalu lintas semakin padat. Direncanakan …
Pada pembangunan Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.1 (STA 0+000 s/d STA 22+300) terdapat beberapa jembatan yang menggunakan struktur utama beton bertulang pada abutment dan pier dan menggunakan beton prategang pada balok PC-I girder. Erection girder merupakan salah satu proses pekerjaan jembatan yang sangat krusial. Keberhasilan dari pelaksanaan erection girder …
Proyek Pembangunan Jalan Tol Solo
Untuk menunjang Pengembangan Ekonomi Nasionaldan khususnya pengembangan dan peningkatan kegiatan ekonomi di Pulau Jawa, maka Pemerintah Pusat telah menawarkan investasi pembangunan jalan tol kepada pihak swasta. Salah satunya adalah Pembangunan Jalan Tol Ruas Solo-Yogyakarta-NYIA Kulon Progo Seksi I Paket 1.1 SoloKlaten (STA 0+000 - 22+300). Ruas jalan tol ini merupakan bagian dari si…