Sehubungan dengan Perencanaan jalan baru Sukorejo – Boja STA 56+500 – STA 58+500 ini bertujuan untuk menghubungkan antar kecamatan khususnya di kabupaten Kendal. Selain itu tujuan Pembangunan jalan ini adalah menunjang aktivitas dan kebutuhan manusia dalam hal kepentingan mobilisasi hingga mencapai tujuan ekonomi dan non ekonomi
Faktor yang melatarbelakangi proyek pembangunan Jalan Boja – Darupono yaitu dilihat dari arus transportasi dan mobilitas yang tinggi di jalur pantura memberikan kemungkinan kabupaten kendal mengalami penambahan kepadatan lalu lintas. Lalu lintas dalam Undang – Undang Nomor 22 Tahun 2009 didefinisikan sebagai gerak kendaraan dan orang di ruang lalu lintas jalan. Dalam amanah undang �…
Penelitian ini mengenai analisis kebutuhan waku minimum erection girder pada Jembatan Bagor (pier zig-zag) pada Proyek Jalan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan kebutuhan waktu minimum erection girder Jembatan Bagor, menganalisis waktu siklus erection girder Jembatan Bagor dan Basin, serta produktivitas pekerjaan erection gi…
Penelitian ini menganalisis pengaruh PCM terhadap ketepatan analisa pengukuran volume pekerjaan tanah pada proyek pembangunan Tol Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo Seksi 1 Paket 1.2: Klaten – Purwomartani STA 22+300 s.d STA 42+375. Penelitian ini membahas adanya perbedaan pengukuran volume pekerjaan tanah. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kompetensi dan kinerja PCM sangat berpengaruh…
Secara umum laju pertumbuhan dan perkenomian biasanya tidak terlepas dari tuntutan pengembangan wilayah, akan membawa perubahan pada kondisi angkutan barang dan jasa yang semakin meningkat pula baik volume maupun berat bebannya. Dengan semakin meningkatnya pertumbuhan perekonomian di daerah – daerah, khususnya di daerah Kabupaten Kendal, maka harus pula diikuti dengan peningkatan sar…
-
Rencana Pelaksanaan Pembangunan Ruas Jalan Arteri Selatan Yogyakarta STA 5+000 - STA 7+075 Kabupaten Sleman Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dilaksanakan sebagai Jalan Nasional, lalu dikarenakan laju pertumbuhan kendaraan yang meningkat bisa menjadi solusi untuk mengurai kemacetan, hal ini bertujuan juga untuk meningkatkan pelayanan distribusi barang dan jasa guna meningkatkan laju per…
-
-
Pada Januari 2020 terjadi banjir akibat jebolnya Bendung Glapan sehingga diperlukan perbaikan permanen pada bendung dan saluran irigasi. Proyek Rehabilitasi Daerah Irigasi Glapan Timur menjadi realisasi dari perbaikan Bendung Glapan dan termasuk dalam Proyek Strategis Nasional. Proyek ini memiliki tantangan dalam menghadapi aspek teknis, finansial, dan manajerial. Pengendalian biaya dan pengelo…